鉱山観光 〜廃坑に消え去った街を求めて〜

炭鉱(鉱山)の写真

鉄道・軌道

 

太平洋炭鉱 坑外軌道(1990)  
 
太平洋石炭販売輸送 春採駅(1990)  
 

 

雄別鉄道 布伏内(1990)  
 
釧路製作所本社工場 8700形22号機(1990)  
 
阿寒町「炭鉱と鉄道館」C11形65号機(1990)    
   

 

道道835 釧路阿寒自転車道(雄別鉄道)(1990)  
終点 阿寒町中央公園(阿寒駅)    
 
  鶴野休憩所(鶴野駅)  
 
起点 新釧路川橋梁  
 

 

尺別炭鉱 尺浦隧道(1990)    
   

 

羽幌本鉱(1989) (1989)

 

羽幌町スポーツ公園 築別鉱人車(1989)  
   

 

三井芦別 炭山川橋梁(1989・2006)  
 

 

三井芦別 頼城(1988・1989)  
 
坑外軌道(1989)  
 

 

三井芦別 頼城(1988)   北炭赤間 赤平(1989)
 

 

北炭赤間橋(1989)

 

三井砂川(1988)  
 
 
三井砂川(1988) かみすながわ炭鉱館(2006)  
 

 

三井奈井江
白山〜東奈井江(1989) 向ヶ丘〜桜ヶ丘(2006)  
 

 

三菱美唄 東明駅(1989)  
 

 

三笠市立博物館 人車(2006)    
   

 

太平洋炭鉱 凸型電機機関車  
新幌内(1987) 三笠鉄道村(2006)  
 

 

万字  
万字バス待合所「万字市街」停留所(1987) 万字仲町簡易郵便局「万字簡易局前」(2006)  
 

 

大夕張鉄道  
南大夕張駅(2006) 鹿島駅(1987)  
 
旭沢橋梁(2006)  
 

 

夕張 平和(1988)  
 

 

夕張新鉱 電車庫(1988)  
 

 

真谷地(1987・1988)  
 
     
真谷地 機関庫(1988・2006)  
 

 

松尾鉱業鉄道 八幡平市松尾鉱山資料館(1997)  
 

 

小坂精錬小坂線(小坂鉄道) 小坂駅(2010)   くりはら田園鉄道 細倉マインパーク前駅(1997)
 

 

古河好間 好間川橋梁(1988)  
 
第一鬼越隧道(1988)  
 

 

常磐 湯本温泉坑(1988)  
 

 

常磐 鹿島鉱跡(1988)   関本炭鉱専用側線 県道踏切跡(1988)
 

 

常磐 神の山鉱専用側線(1988)  
 

 

足尾銅山 通洞坑(1988)   足尾銅山 小滝橋(1988)
 

 

明延鉱山(1991)  
 
     
明延鉱山 神子畑(1991)  
 

 

同和鉱業片上鉄道 柵原駅(2001)  
 
吉ヶ原駅(2001)  
 

 

別子銅山 大山積神社(1991)  
 
端出場(1991)  
 

 

田川市石炭・歴史博物館(2000)   三池 宮浦大斜坑(2000)
 

 

崎戸 貯炭場(1988)   崎戸(1988)
 
     
崎戸 炭鉱記念公園(2009)    
   

 

池島(1988)   池島 斜坑(2009)
 

 

高島町石炭資料館(1989)  
   
高島町石炭資料館(1989・2000)  
 

 


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